Auto Umweltsünder
VOLVO: Größter CO2-Sünder auf Europas Straßen
ist Volvo. Trotz Reduktion der Abgase um knapp ein Viertel in den vergangenen
acht Jahren stoßen die schwedischen Wagen noch immer 195 Gramm Kohlendioxid pro
Kilometer aus
MERCEDES-BENZ: Der Stern verblasst schnell, wenn es um
Klimaschutz geht. Mercedes konnte den Kohlendioxid-Ausstoß in den vergangenen
acht Jahren zwar um 38 Prozent senken. Mit 185 Gramm je Kilometer gehören die
Nobelkarossen jedoch zu den größten Klimasündern in ganz Europa.
TOYOTA: Trotz spritsparender
Innovationen wie Hybridmotoren landet Toyota in Europa nur auf dem neunten
Platz. Zwar konnten die Japaner ihre Abgaswerte um mehr als ein Viertel
drücken, blieben mit 163 Gramm aber hinter der Konkurrenz zurück.
SUZUKI,
HONDA NISSAN, MAZDA, HYUNDAI und KIA: Die asiatischen Autobauer landeten trotz zahlreicher spritsparender Modelle mit Werten von 165 bis 177 Gramm nur
im Mittelfeld.
AUDI:
Die sportliche Volkswagen-Tochter konnte ihren CO2-Ausstoß um 13 Prozent
drücken. Mit aktuell 177 Gramm in die Luft geblasenem Kohlendioxid gehört Audi
jedoch zu den größten Umweltsündern unter den deutschen Autobauern
VOLKSWAGEN:
Europas größter Autobauer hat laut einer Studie des Europäischen Verbandes für
Verkehr und Umwelt seinen Kohlendioxid-Ausstoß seit 1997 um gerade einmal elf
Prozent reduziert. Golf, Polo, Passat und Co. kommen auf 159 Gramm je
Kilometer.
OPEL: Den CO2-Ausstoß deutlich gesenkt haben
die Rüsselsheimer: Sie reduzierten die Abgase um knapp ein Viertel auf 156
Gramm.
SEAT
und SKODA: Die
Volkswagen-Töchter konnten ihre Abgase in den vergangenen Jahren zwar nur um
acht beziehungsweise 13 Prozent senken. Doch sie starteten von einem viel
geringeren Niveau. Mit zuletzt 150 und 152 Gramm CO2 je Kilometer waren sie
unter den 20 meistverkauften Automarken in Europa die besten Deutschen.
Insgesamt landete Seat auf Platz vier, Skoda auf dem sechsten Rang.
Preisanstieg für
Umweltsünder:
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